آج کی تیز رفتار دنیا میں ، ریل معائنہ ریل انڈسٹری کا ایک اہم پہلو بن گیا ہے۔ محفوظ اور موثر ریلوے کی کارروائیوں کو یقینی بنانے کے لئے ، ایک قابل اعتماد اور جامع نظام ضروری ہے۔ ایک ایسی ٹکنالوجی جو اس سلسلے میں بہت فائدہ مند ثابت ہوئی ہے وہ ہے ہینڈ ہیلڈ پی ڈی اے ٹرمینل۔ وہ سخت ماحول کو برداشت کرنے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں اور اسی وجہ سے وہ خاص طور پر ریلوے جیسی صنعتوں کے لئے موزوں ہیں جہاں روزانہ کی بنیاد پر سامان کو کسی حد تک سنبھالنے کا نشانہ بنایا جاتا ہے۔
آسٹریلیائی ریلوے کارپوریشن (اے آر ٹی سی) ایک سرکاری ملکیت والی کمپنی ہے جو آسٹریلیائی ریل انفراسٹرکچر کا انتظام کرتی ہے۔ اس تنظیم نے ایک نفیس ریلوے معائنہ کے نظام کو نافذ کیا جو ہینڈ ہیلڈ پی ڈی اے ٹرمینلز پر انحصار کرتا تھا۔ یہ نظام اے آر ٹی سی انسپکٹرز کو فوٹو لینے ، ڈیٹا ریکارڈ کرنے اور کسی بھی وقت کہیں بھی ریکارڈوں کو اپ ڈیٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ جمع کی گئی معلومات کا استعمال ان امور کی نشاندہی کرنے کے لئے کیا جاتا ہے جن پر توجہ دینے کی ضرورت ہے اور تاخیر یا حفاظت کے خطرات سے بچنے کے لئے فوری کارروائی کی جاتی ہے۔
فوائد:
1) انسپکٹر نقطہ پر مخصوص اشیاء کو مکمل کرتا ہے ، اور جلدی سے آپریٹنگ حیثیت اور سامان کی ڈیٹا اکٹھا کرتا ہے۔
2) معائنہ لائنیں مرتب کریں ، مناسب لائن کا انتظام کریں اور روزانہ کام کے معیاری انتظام کو حاصل کریں۔
3) معائنہ کے اعداد و شمار ، انتظامیہ اور کنٹرول کے محکموں کی حقیقی وقت کا اشتراک نیٹ ورک کے ذریعے معائنہ کی صورتحال سے آسانی سے استفسار کرسکتا ہے ، مینیجرز کو بروقت ، درست اور موثر فیصلہ سازی -حوالہ ڈیٹا فراہم کرتا ہے۔
4) این ایف سی کے ذریعہ معائنہ کا نشان ، اور جی پی ایس پوزیشننگ فنکشن عملے کی پوزیشن کو ظاہر کرتا ہے ، اور وہ کسی بھی وقت اسٹاف کی ڈسپیچ کمانڈ کا آغاز کرسکتے ہیں جب کسی بھی وقت معائنہ کرنے والے معیاری راستے پر عمل کریں۔
5) خصوصی کیسڈ میں ، آپ گرافک ، ویڈیوز وغیرہ کے ذریعہ صورتحال کو براہ راست مرکز میں اپ لوڈ کرسکتے ہیں اور جتنی جلدی ممکن ہو مسئلہ کو حل کرنے کے لئے وقت پر کنٹرول ڈیپارٹمنٹ کے ساتھ بات چیت کرسکتے ہیں۔
SFT ہینڈ ہیلڈ UHF ریڈر (SF516) ماحولیاتی عوامل جیسے دھماکہ خیز گیس ، نمی ، صدمے اور کمپن وغیرہ کا مقابلہ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ UHF موبائل پڑھنے/لکھنے والے قارئین ایک مربوط اینٹینا ، ریچارج ایبل/قابل عمل بڑی صلاحیت کی بیٹری پر مشتمل ہے۔
ریڈر اور ایپلیکیشن ہوسٹ (عام طور پر کوئی بھی PDA) کے مابین ڈیٹا مواصلات بلوٹوتھ یا وائی فائی کے ذریعہ کیا جاتا ہے۔ سافٹ ویئر کی بحالی بھی USB پورٹ کے ذریعے کی جاسکتی ہے۔ مکمل قاری کو ایک یرگونومک شکل والے ایبس ہاؤسنگ میں ضم کیا گیا ہے ، جو سپر ناہموار ہے۔ جب ٹرگر سوئچ کو چالو کیا جاتا ہے تو ، بیم میں کوئی بھی ٹیگ پڑھا جائے گا ، اور قاری بی ٹی/وائی فائی لنک کے ذریعے کوڈ کو میزبان کنٹرولر میں منتقل کرے گا۔ یہ قاری ریلوے صارف کو ریموٹ رجسٹریشن اور انوینٹری کنٹرول کرنے اور اصل وقت میں ڈیٹا پر کارروائی کرنے کی اجازت دیتا ہے جب تک کہ یہ میزبان کنٹرولر کی بی ٹی/وائی فائی رینج میں باقی رہے۔ جہاز کی میموری اور حقیقی وقت کی گھڑی کی صلاحیت آف لائن ڈیٹا پروسیسنگ کی اجازت دیتی ہے۔
